טכניקת מירוץ המרתון של בוסטון שלי פגעה בארבעה חלקים

טכניקת מירוץ מרתון 4 חלקים שלי כדי לבצע את מיטב המירוץ הפנטסטי שלי. אם יש לך מטרה למירוץ שלך או אם אתה רק רוצה שיטה לרוץ חכם כמו גם חזק – אתה צריך לתכנן בדיוק איך אתה הולך לתקוף את המירוץ.

הערה: ניתן להשתמש בזה גם לחצי מרתון, פשוט עדכן אותו כדי לפרק את המיילים ל -4 חלקים.

היי! הקושי של Hyland’s Team של היום הוא לדמיין את המירוץ כמו גם לעסוק במילים כמה מיילים שונים של מרתון בוסטון. בדיוק איך הקילומטר הזה גורם לך להרגיש? על מה אתה מאמין כשאתה מדמיין פוגע בסמן הקילומטר הזה? העניין הוא לשתף כל סוג של קילומטר מסוים או חלק מהמירוץ שמפחיד במיוחד או מעניין או מלחיץ או מהנה (כמה מיילים הם כל הדברים האלה).

זה היה סוג של תהליך מהנה כמו גם מפחיד (ממש כמו באמת לרוץ מרתון) מכיוון שהייתי צריך להאמין בדיוק איך הייתי מרגיש בסוף המירוץ. אני לא רוצה להאמין בזה מכיוון שאני כבר מבין בדיוק איך אני הולך להרגיש = כמו להפסיק או לבכות או להשתין או לעשות את כל הדברים האלה בדיוק באותו זמן.

אני לא רוצה להאמין בזה! אני אוהב פשוט לתת לזה להפתיע אותי.

אבל אני לא אוהב הפתעות – כך שזו לא תוכנית חכמה באמת.

אז אני מייצר טכניקת מרתון כדי לנהל את המירוץ חכם יותר כמו גם חזק יותר. שברתי אותו לארבעה חלקים.

אסטרטגיית מירוץ מרתון בוסטון

מייל 1 -6: הפעל חכם.
אני דורש לרוץ את תחילת המירוץ חכם. לעתים קרובות אני יוצא שיטה מהירה כמו גם משלמת על כך בהמשך. זהו קושי גדול עוד יותר במרתון בוסטון מכיוון שהוא מתחיל במורד!

השילוב של התלהבות מאוד מריצת מרתון בוסטון המתחרפנת, רק להתחיל את המירוץ כמו גם להיות ירידה ענקית = רץ רץ גם מהיר כמו גם להשתמש לחלוטין בכל האנרגיה שלה בשלושה המיילים הראשונים.

אז המוקד שלי הוא לרוץ חכם, להקשיב לגופי, לשלם עניין למהירות שלי כמו גם לענג במירוץ.

מייל 7 – 12: הפעל את המכונה.
אתה מכונה, מכשיר ריצה שמוכר כמו גם מוכן להתנדנד 26.2 מיילים. היכנס לאזור. הפעל את הקצב שלך.

תיהנו מכל מה שסביבכם. קח את כל המראות כמו גם נראה כמו גם המונים. קח נשימה עמוקה, ציין תפילה כמו גם לומר תודה לאלוהים שהביא אותך עם כל מיילים האימונים שהובילו כמו הנקודה הזו. ג’רזי ברצלונה הפעל את המכשיר וכן הפעל את התוכנית שלך.

מייל 13 – 18: עבד קשה, רוץ קשה.
אני שומר על המאמן של סול רנר סטיב סטיב וקבע משהו כמו מייל 13 עד 17 הוא כשאתה מכניס את העבודה. זה החלק של המרתון בו אתה כבר לא זמזום מהתרגשות. ככל הנראה גם האנרגיה שלך דועכת בשלב זה. אתה לא מספיק קרוב לפני השטח כדי להרגיש כאילו ‘אתה שם למעשה’. אתה עדיין לא יכול לראות את האור בסוף המנהרה.

זה המקום בו אתה פשוט מתכווץ פנימה כמו גם את העבודה. וודא שאתה מתדלק כמו גם לחות – הקיר מגיע אם לא! היכנס לאזור כמו גם נסה לחסוך אנרגיה על ידי בדיקה עם טופס הריצה שלך. בדוק את המהירות שלך כמו גם לשמור על יציבות. שיהיה לך ג’ל או בלוקס. תמשיך ללכת.

מייל ג’רזי פורטו 19 – 26: יש לקחת על עצמך וגם להילחם על זה.
זה המקום בו אני נוטה לטרוק בקיר. זה המקום בו קו הפנים נראה עד כה. כאן אני רוצה לעצור או לבכות או להשתין או לבכות בדיוק איך אני צריך להשתין. מוחי מתחיל להתפרק, גופי מרגיש כבד כמו גם איטי … כמו גם הדבר היחיד שאני יכול לעשות זה לומר לעצמי.

תהיה אמיץ.
אתה ג’רזי אינטר מילאנו כואב? אוקיי, זה טיפוסי – היה לקחת על עצמך וגם להמשיך.

אתה עייף? אוקיי, זה טיפוסי – היה לקחת על עצמך וגם להמשיך.

מתחשק לך להפסיק? אוקיי, זה טיפוסי – היה לקחת על עצמך וגם להמשיך.

תהיה אמיץ.

שמור את הסיבות למשהו אחר כמו גם להילחם בעצמך. להילחם כדי לעלות חזקה. אתה מכניס את כל האימונים כמו גם כל כך הרבה עבודה. אתה ראוי להילחם קשה לעלות על החזקה.

יש לך את זה.

תאמין בעצמך. הישאר עם תוכנית יום המירוץ שלך כמו גם לך קבל אותם !!

רוצה הרבה יותר על קורס מרתון בוסטון?

עיין במדריך קילומטר זה של קילומטר של מרתון בוסטון

פרופיל גובה מרתון בוסטון

שאלה: בדיוק איך מירוצי התמוטטות או ריצות ארוכות?

האם יש לך אסטרטגיה? תזכורות או מנטרות?

שלח לי את חוברת העבודה

49SAVE

שיתוף הוא אכפתיות!

49
פִּין

לַחֲלוֹק

צִיוּץלַחֲלוֹק

דוֹאַר

לַחֲלוֹק

Posted in Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *